Volkswagen 讓 33 萬員工用上 Microsoft Copilot：從聊天機器人走進 AI 代理
微軟宣布福斯集團分階段導入 Copilot：Copilot Chat 先累積 30 萬月活躍用戶，現在加上 Work IQ、過去一個月有 26,000 個 AI 代理在跑。
微軟在 10 月 21 日宣布，Volkswagen 集團已有超過 33 萬名員工用上了 Microsoft Copilot。這是微軟近年公布規模最大的企業 AI 導入之一：先以 Copilot Chat 廣撒、累積了 30 萬以上的月活躍用戶，如今則把 Copilot 推進到更吃重的生產力場景。
從聊天到 Work IQ：分階段的做法
福斯採的是漸進策略。第一步是讓全公司都能用 AI 聊天，Copilot Chat 在集團內衝上 30 萬月活躍用戶；第二步則是「Copilot with Work IQ」，把 AI 直接嵌進工程、生產、採購到銷售等核心業務流程。另外，過去一個月裡，集團內有超過 26,000 個 AI 代理處於活躍狀態，代表用法已經從個人問答升級到代理式自動化。
福斯集團資料與 AI 主管 Sophie Vassarotti 說，AI 的真正價值在於「日常工作中大規模可用」；微軟德國董事長 Agnes Heftberger 則說，這示範了企業如何把 AI 從個人生產力工具，變成未來創新的地基。（以上皆為官方稿中發言的轉述。）
數據地基與下一步
微軟與福斯還打算繼續加深合作，把集團的 Intelligent Data Foundation（統一資料生態系）擴大搬上 Microsoft Fabric，讓可信的資料在全公司更好找、更好用。兩家公司將在 10 月 22 日科隆的 Microsoft Frontier Tour 上同台介紹這套做法。
一個有趣的對比：路透同時引述勞工代表報導，福斯管理層正與員工代表討論一項波及約 66 萬人、凍薪至 2030 年的計畫，福斯尚未證實。一邊是 AI 工具大舉進場省人力成本，一邊是人事成本的拉鋸戰——這大概會是歐洲大企業 AI 化最常見的雙重敘事。
資料來源
- Microsoft 官方新聞稿〈Microsoft empowers more than 330,000 Volkswagen Group employees with Copilot〉（2026-10-21）
- Reuters 有關福斯薪資凍結計畫的報導（2026-10）