Tesla 新一代 Roadster 德州亮相：SpaceX 噴射器讓跑車短暫離地飛起，最狂的 Rocket 版卻不能上路
特斯拉 10 月 15 日在 SpaceX 麥格雷戈測試場發表第二代 Roadster，冷氣體噴射器讓原型車在眾目睽睽下離地翻滾再著陸。最狂的 Rocket 版本僅限受邀者購買，且未獲准行駛於一般道路。
等了九年，特斯拉終於在 10 月 15 日於德州 SpaceX 麥格雷戈（McGregor）火箭測試場，正式揭開第二代 Roadster 的面紗。這場原本排定 10 月 1 日、因惡劣天氣延期的發表會，直播中上演了汽車史上最浮誇的一幕：Roadster 原型車衝上彎道坡道，先用風扇式吸地系統「黏」在坡面上開到完全倒掛，接著點燃冷氣體噴射器，在空中翻滾一圈後落地；另一段示範則讓它一口氣跳過一整排特斯拉車隊（Cybercab、Cybertruck、Semi、Model Y、Model 3）。馬斯克在台上說：「原來未來真的有會飛的車。」
10 具噴嘴、壓縮空氣，不是火箭燃料
所謂的「飛行」，其實是短暫的彈跳，不是持續飛行。噴射器燒的不是火箭燃料，而是存放在碳纖維高壓氣瓶中的壓縮空氣，透過 10 個噴嘴噴出——這正是 SpaceX 火箭上同款氣瓶技術的下放。外界估計整組推力約 8 萬牛頓，但特斯拉並未公布官方數字。
三個版本，只有一個真的能「飛”
特斯拉的預訂頁面列出三個版本：
- Performance：雙座、主動空力加風扇吸地系統，標榜「可上路」，預訂金 5 萬美元。
- Thrust：雙座，後置冷氣體噴射器，0–60 英里加速號稱不到 1 秒，預訂金 25 萬美元。
- Rocket：單座，10 具環繞式噴射器＋「全飛行系統」，僅限受邀者購買，特斯拉官網自己註明「未獲准行駛於一般道路」。
最終售價尚未公布，馬斯克僅表示量產目標是 2028 年在德州 Giga Texas 啟動——這款車最初可是承諾 2020 年交車的，2028 能不能準時，恐怕要打個問號。
示範很嗨，法規很現實
特斯拉官網白紙黑字：Rocket 版本不在所有地區販售，也不能掛牌上路。一輛能離地的車，在法規眼中那一刻就成了「飛行器」，要面對的是完全另一套認證體系。外界分析，2028 年真正能交到消費者手上的，大概率是 Performance 版，或是噴射器被大幅限縮的 Thrust 版。
從工程角度看，這是馬斯克帝國跨部門技術遷移最張揚的一次展示；但從產品角度看，它目前更像一輛造勢概念車。獨立媒體實測的 0–60 英里數據出爐之前，所有性能數字都只能先當作「特斯拉說」。
資料來源
- GetTesla：Tesla Roadster (2026 Reveal): Specs, Thrusters, Reservations
- BlogyWire：New Tesla Roadster: Price, Trims, Specs & Release Date
- Tech-Insider：Tesla Roadster Price 報導與 Starman 對比（2026-10-16）