不用地面基地台也能連：NTT、JAXA 低軌衛星 MIMO 軌道實證成功，通訊容量增至 2.67 倍
NTT 與 JAXA 在 10 月 23 日宣布，全球首個低軌衛星 MIMO 的 920MHz 衛星物聯網平台軌道實證成功：3x3 MIMO 通訊容量達單天線的 2.67 倍，且同頻多個物聯網訊號可在衛星上成功分離解調。
NTT 在 10 月 23 日宣布，與宇宙航空研究開發機構（JAXA）共同推進的低軌道衛星 MIMO（多天線）與衛星物聯網技術軌道實證，確認通訊容量提升、且多個物聯網終端可同時通訊成功。這是全球首個「活用衛星 MIMO 技術的 920MHz 頻段衛星物聯網平台」的在軌驗證。
天線越多、容量越大：3x3 實測 2.67 倍
實證使用搭載於小型實證衛星 4 號機的低軌衛星 MIMO／物聯網傳輸裝置（LEOMI），自 2026 年 3 月起進入常態運轉。5 月 5 日的 2x2 MIMO 實驗測得通訊容量平均約 1.94 倍，5 月 24 日的 3x3 MIMO 實驗則達到平均約 2.67 倍，證實增加天線數確實能放大容量。
原理並不神秘：MIMO 用多根天線在同一頻段同時傳送多路訊號，把有限的頻率資源利用效率拉高。更關鍵的是，NTT 與 JAXA 建立的通訊通道模型模擬結果，與實測值的變化趨勢高度吻合——意味著未來可依據衛星軌道資訊，事先預測傳輸容量。
同一頻率、同一時間：兩個物聯網訊號在衛星上成功分離
物聯網側的成果同樣亮眼：設置在兩個不同地點的 920MHz 頻段 LPWA 終端，在同一時間、同一頻率發射訊號，衛星端成功把兩路訊號各自正常分離並解調。
這項技術一旦確立，海洋、山區等沒有地面基地台的地方，也能大規模連接小型低功耗物聯網終端。NTT 把這次成果定位為「宇宙統合運算網路」構想中「超廣域衛星感測平台」的一環：低軌衛星 MIMO 帶來的大容量通訊，可望提升觀測衛星高精細影像與雷達資料的下傳能力；衛星物聯網則能開展海洋觀測、地形變化掌握、災害預測、基礎設施監視、環境監測與智慧電表等廣域服務。
實證延續到 2027 年初，瞄準實用化
NTT 與 JAXA 將把實證延續到 2027 年初，以定量方式評估技術有效性，目標是衛星通訊大容量化與大規模物聯網連接基礎設施的實用化。
從「天上多一根天線」到「海中央的感測器也能上網」，衛星通訊正在把地面網路的邊界，一格一格往外推。
資料來源
- NTT 官方新聞稿（2026-10-23，經 Mynavi TECH+ 報導）：低軌道衛星 MIMO 及衛星 IoT 技術軌道上實證
- Mynavi TECH+（2026-10-23 18:19）：NTTとJAXA、低軌道衛星MIMOで通信容量2.67倍を確認 - 衛星IoT実証に成功