美國運通財報創新高卻裁員約 3500 人：砍 5% 人力為 AI 重組組織

美國運通第三季淨利年增 28% 並上調財測，卻宣布裁撤約 5% 全球人力、認列 3.36 億美元重整費用，理由是為 AI 時代精簡組織。

財報亮眼，裁員照砍。美國運通（American Express）在 10 月 23 日的第三季法說會上宣布，將裁撤約 5% 的全球人力。以約 7.8 萬名員工計算，影響人數約 3500 人，公司將在第三季認列 3.36 億美元的重整費用。

先砍管理層級，再讓 AI 接手

執行長 Stephen Squeri 在法說會上定調，這次調整是為了「減少層級、擴大管理幅度」，好讓公司在未來幾個季度與幾年裡推動自動化、吃到 AI 的紅利。財務長 Christophe Le Caillec 對 CNBC 的說法更直白：目標是讓組織「更精簡、更靈活，同時為 AI 做好準備」。

值得注意的是，管理層並沒有說 AI 會直接取代這 3500 個職位，也沒交代哪些部門、地區首當其衝。官方的邏輯是「先整隊、再自動化」：與其把 AI 硬塞進臃腫的流程，不如先把組織拍扁，等自動化工具成熟再承接工作。Le Caillec 甚至在訪談裡補了一句：沒人想去自動化一個本來就沒效率的流程。

財報越好、裁員越不違和？

這次裁員最耐人尋味之處，在於它發生在公司基本面強勁的時刻。第三季營收 201 億美元、年增 9%；淨利 37 億美元、年增 28%；稀釋每股盈餘 5.42 美元；簽帳金額達 4540 億美元、年增 8%。公司還順勢上調全年財測，預估每股盈餘 18.30 至 18.60 美元。

換句話說，這不是景氣寒冬下的求生，而是在順境中為下一個技術週期「換血」。消息公布後，美國運通股價週五仍下跌約 3% 至 4%，顯示投資人對重整的規模仍有疑慮。

金融業的 AI 裁員潮正在成形

美國運通並不孤單。就在同一週：巴克萊前一天宣布裁員約 5000 人，同樣把 AI 與組織改造掛在嘴邊；eBay 週三宣布裁員約 1000 人（約 9% 人力）；富豪汽車週五再砍 2500 人。據 Business Insider 統計，2026 年已有超過 40 家公司宣布裁員，並把 AI 列為原因之一，名單還包括 Block、Coinbase 與渣打。

當「為 AI 準備」從科技業的口號變成金融業財報電話會議上的標準說法，裁員的敘事也在改變：重點不再是撙節，而是搶在自動化成熟之前，先把組織改造成 AI 接得住的形狀。

資料來源

• CNBC（2026-10-23，經 Wealth Professional、Marketscale 轉述報導）
• Bloomberg（2026-10-23，經 Marketscale 轉述報導）
• Reuters（2026-10-23，經 US Brief 轉述報導）